狭い道での車の運転は難しい!すれ違いの優先基準は?

【知っておきたいマル得情報】

自分の生活に合った保険へ変えるだけで、かなりお得になるってご存知ですか?

「そんなのわかってるよ」という熟練者の方でも、目からウロコの情報が満載な記事をご用意しましたよ!

→目からウロコな記事はこちら

自動車保険を比較検討し見直そう!オススメの保険ランキング

 

車を運転していると時折り差し掛かる狭い道、世の中には車が一台分しか通れない程の道路は沢山あります。

よくあるパターンとして狭い道の向こう先にいる対向車と、タイミング悪く遭遇してしまう経験を持つ人も多いのではないでしょうか?

こんな時は互いに譲り合って通行しなければならず、下手をすると対向車とのトラブルになってしまうかも知れないのです。

先に道を譲るのが無難だと考えがちですが状況次第では、道を譲って貰う方がお互いに円滑走行ができる場合があり一概にもいえません。

ただ狭い道で対向車との通行トラブルと接触事故だけは、起こさないように最低限の知識は身に着けておきましょう。

狭い道をすれ違うなら果たしてどちらが道を譲るべきなのか、難しい問題ですがある程度の優先基準があるようです。

優先基準の他にも大事なのはすれ違う対向車との意思相通、そして何よりも安全かつ譲り合い精神だと思って下さい。

営業マン
運転初心者か上級者によって優先基準が変わる場合もあります。

 

狭い道をすれ違うときの優先基準は3つ

車通りが少ない場所に限って何故かタイミング悪く対向車と遭遇してしまう狭い道。

何事もなくすれ違えるか不安を持ちながら、焦って運転する人も多いのではないでしょうか?

早くすり抜けたい一心で思い切って通り過ぎては接触事故や、タイヤの溝落としの経験者もいて焦りは禁物です。

しかし過剰に対向車の顔色を気にせずに要点だけ抑えておけば、すれ違いそのものは意外と難しくありません。

狭い道をすれ違う大変さの心中お察ししますが、落ち着いて自分のペースで操作を行って下さい。

事前に遠目で確認して対向車の有無を目視しておき、もし対向車が現れたら3つのポイントに気をつけておきます。

狭い道をすれ違う3つのポイント
  • 坂道では上り坂が優先
  • 退避場所がある方が道を譲るのが無難
  • 崖側の車は転落防止として先に道を譲る

 

坂道では上り坂が優先

ここでのポイントは坂道での狭い道では、上り側の車に道を譲ってあげるのが基本的な優先基準です。

山岳道路はとても不規則で時として急カーブなどの悪条件、更には徐行が強いられるほどの狭い道が多くなっています。

そんな中でも特に注意すべきはガードレールがない坂道の走行中、そこで狭い道に現れる対向車。

基本的には登り車両が優先ですが安全が第一、状況に応じて臨機応変に対向車と連携をとって下さい。

すれ違いをスムーズに行うための基本は車を左に寄せること、そしてすれ違う場所を見つけることです。

できるだけ早くするのが理想ですが、対向車と共に円滑な走行をするための大事な安全作業となります。

左側に道幅が広がっている場合には車を寄せて、対向車が通り過ぎるのを待ちましょう。

逆に対向車がすれ違える場所に待機してくれる時もあるので、ゆっくりと前進して下さい。

対向車がいなくても事前にすれ違える箇所を見る癖をつけておくと、いきなり遭遇する狭い道にも対応がしやすくなります。

 

避難場所がある方が道を譲るのが無難

すれ違う道での障害物は事故の危険性が高くなってしまって、とても厄介な存在となります。

道幅を更に狭くする電柱にガードレールがない用水路、そして自転車や鉢植えなどの私物にも注意が必要です。

対向車に気を取られ過ぎて障害物に気付かず、接触してしまったら自己責任となるので要注意。

ここでの優先基準は退避場所がある方が対向車を先に譲って、通り過ぎるまでじっくりと待つのが無難なです。

中には車体が1台分程度の狭い道があって、すれ違うことすらできない時もあります。

そのような場合は通ってきた狭い道に退避場所が近い人が、譲るのが適切で安全な判断といえるでしょう。

退避場所までのバック走行は危険を要しますが、安全にすれ違うためにも致し方がありません。

お互いドライバー同士が話し合って通ってきた狭い道に、退避場所があったかどうかを確認しておくのが無難です。

営業マン
狭い道が続く時は、退避場所を確認しながら進行するのがおすすめです。

 

崖側の車は転落防止として先に道を譲る

山道の難所ともいわれるガードレールのない狭い道、悪条件が重なるように対向車と遭遇してしまう場合もあります。

崖側の車が先にすれ違おうとすると誤って車輪を落としてしまった時には、重大な事故に繋がりかねません。

このような場合には最徐行に加えて周囲の安全再確認、そして落下の危険がある崖側の車両が停止して道を譲るのが無難な優先基準です。

例え運転に自信があっても優先基準を崩さずに、崖側が先に道を譲り安全な道のすれ違いを行って下さい。

ここでの注意点として崖側に道を寄せる場合には、くれぐれも車輪を落とさず慎重にハンドル操作を行って下さい。

営業マン
どうしても崖側の死角が気になる時は、降車をして安全確認を行って下さい。

 

Sponsored Link

道をすれ違うための基本は対向車との意思疎通

車の機能を活用した対向車との意思疎通。

どちらが道を譲るべきか判断が難しく双方が遠慮し合って、どうすればわからない経験はありませんか?

この場合にはお互いの連携によって合図を送り合い、その場で道をすれ違う基準を決めましょう。

そのためにも必要に応じて、以下の3つの機能を意識して下さい。

営業マン
状況によって優先基準が変わる場合もあります。
対向車との連携方法
  • 道を譲る時に活躍するパッシング
  • 最も伝わりやすい方法は手で合図
  • 相手へのお礼や注意喚起にクラクション

 

道を譲る時に活躍するパッシング

様々な場面で合図を送るパッシングは、狭い道で対向車との遭遇にも利用される場合があります。

優先基準が決まっている状況でも何らかの理由により、先に通過ができない場合に役立つのがパッシング。

道を譲る時などには停車をしてパッシングを行い、対向車に進路を譲るのが一般的な合図。

すれ違う時に停車をしていても遠方の対向車がパッシングをしたら、先に通行してほしいと考えてもよいでしょう。

 

最も伝わりやすい方法は手で合図

入り組んだ場所には死角が多く、更に対向車がいたとなればすれ違うのが難しくなります。

パッシングやクラクションでも死角に隠れては対向車に合図が送れません。

このような場面では窓から手を出して、合図を送ると対向車にも分かりやすく伝わります。

道を譲りたい時や先にすれ違った方がよい事情などを手で合図を送り、対向車に状況を伝えましょう。

 

相手へのお礼や注意喚起にクラクション

狭い道をお互いに譲り合ったら是非とも実行しておきたいのが、すれ違う際の挨拶です。

マナーともいえる挨拶は対向車とすれ違う時に、軽く手を上げたり警笛を鳴らす一般的。

ドライバー同士のマナーが疎かになってしまうと、トラブルの原因となってしまうのですれ違う時には挨拶を意識しておきましょう。

あまりにも道幅が狭く心に余裕がない場合には、無理な挨拶は控えて事故がない運転が最優先です。

営業マン
挨拶に気を取られての事故はお互いに気まずいですからね。

 

運転初心者は無理をしない意識を持つ

運転歴を問わず焦ったハンドル操作は特に危険です。

事故の原因となる見落としは焦りからくることが多く、いつものペースが崩れた時に発生します。

特に初心者は焦りやすく予期しない場面に遭遇すると、慎重な運転すらも困難となるでしょう。

先に通過をしなければいけない優先基準であっても、急いですれ違わないようにペースを崩さない運転が大切です。

運転初心者の心構え
  • 焦らずに基本を大事に対応
  • 時には降車して車の周囲をチェック
  • バックでの切り替えしは控える

 

焦らず基本を大事に対応

先程にも述べたように運転の焦りはペースの乱れとなり、正常な判断ができなくなります。

狭い道での対向車の遭遇は、優先基準が瞬時に把握できずに焦りがちです。

無理をしてリスクを考えずに早く操作をしてまで、対向車に対応してあげようとする必要はありません。

平常心が崩れやすい初心者は運転の経験を積むまで、無理な背伸びはしないように基本動作を意識しましょう。

営業マン
急いでいる時は優先基準が疎かになりがちなので注意です。

 

時には降車して車の周囲をチェック

対向車とのすれ違いに狭い道を低速走行していると、ありがちなのが死角に隠れた障害物の不安。

死角がどうしても気になる場合は思い切って車を停めて、障害物がないかを確認するのが最も安全です。

こちらに優先基準があったとしても死角に接触の恐れがある場合は、妥協せずに一度降車をして車の周囲を見渡しましょう。

危ないと感じたら対向車に先にすれ違うように合図を送り、少しでもリスクを減らす努力をして下さい。

営業マン
降車しての安全確認は、最もリスクが少ないといわれています。

 

バックでの切り替えしは控える

事故のリスクが最も高いといわれているのが後方発進、つまりはバック走行。

双方のどちらかが急いでいて前方に進んだ時に、すれ違うことができずに仕方なく後退するケースが多いようです。

後方には死角が多く特に急ぎや焦りからくるバック走行は、障害物との接触事故にも繋がりやすくなります。

後方への切り返しをできるだけ避けるためにも落ち着いた優先基準の判断、そしてゆっくりと対向車の横を通過して下さい。

早くすれ違おうと急いで前に進まずに冷静なハンドル操作、または適切な場所をしっかりと抑えてやり過ごすのが無難です。

営業マン
バック走行の回数・距離が少ない運転はリスク軽減にも繋がります。

 

sponsored Link

様々な場所で遭遇する狭い道との対応

狭い道といえば密集した地域や入り組んだ道を想像しがちですが、意外な所にも道幅が狭くなっている場合があります。

例えば走行するのに十分な広い道路が、いきなり一車線しか通行ができなくなる道です。

このような時は道幅が狭いとの事前予測をし、対応ができる十分な速度まで落とすのが適切な対応方法といえるでしょう。

所が悪い例として狭い道の予測ができずに、速度が十分に落とせないまま通過してしまうパターンです。

特に視界が悪くなる夜間走行や雨天時などでは、予測が遅れ対向車との衝突事故の恐れも十分に考えられます。

狭い道を早期発見するために大事にすべきは、事前予測と適切な速度を心掛けましょう。

狭い道となる場面

  • 路駐車両により片側を塞がれた道路
  • 片側通行となる道路工事

 

路駐車両により片側を塞がれた道路

一般道路でいきなり遭遇する迷惑駐車は、とても悪質で何よりも危険な存在。

路駐車によって片側が封鎖された状態となり、死角が増えて徐行をしなければいけなくなります。

路駐車は日常的にも見掛けることが多く、対向車と衝突するリスクが出てきます。

路駐車をしている車線の車が譲るのが自然な流れであり、停車して対向車を先に行かせましょう。

いきなり遭遇する路駐車は油断していると予測が遅れて十分な減速ができず、対向車との接触率が高くなり要注意!

道をすれ違う優先順位の前に、基本的な運転走行を遵守しましょう。

 

片側通行となる道路工事

電気工事や水道工事など至る所には定期的に行われている道路工事、道幅が狭くなり徐行が必要となります。

日中の間は警備員によって適切な交通整理で優先基準を決めてくれますが、問題なのが現場が撤退した時の夜間走行。

やはりここでも片側が封鎖された側の車両が停車し、対向車を先に行かせるのが優先基準だといえるでしょう。

ただ夜間走行となれば工事車線の予測は容易ではなく、場合によっては優先順位の判断が難しくなります。

対策として一瞬だけでもハイビームなどで遠くを見渡し、対向車の有無を視認してからの徐行が無難だといえるでしょう。

 

譲り合いとすれ違い時の挨拶は大切なマナー

通行が困難な道では片方の車が停車をしなければいけない場面もあり、道を譲ってくれた対向車にお礼の合図を送るのが一般的なマナー。

このマナーを欠いてしまうと危険を回避しても相手が不快感を覚え、時にはトラブルに発展する恐れもあります。

特に免許を取りたての初心者はマナーに対して意外と知らない人もいて、経験を積んでようやく覚える場合があるそうです。

経験が浅く知らずにマナーを欠いては、車と人の心がすれ違い・・・これはよくありませんよね。

「礼に始まり礼に終わる」・・・これは日本だけではなく、世界的に見ても通用するであろう礼儀ともいえます。

運転時の様々な合図
  • 軽く手を上げるか会釈が一般的な挨拶
  • 譲られた側のクラクションはお礼の合図
  • お礼を欠かすはトラブルの原因にもなる

 

軽く手を上げるか会釈が一般的な挨拶

優先基準の通りであっても対向車が譲ってくれたなら、すれ違う時に手を上げたり会釈などでお礼の合図を送っておきましょう。

これだけでお互いが不快感を覚えることもなく、運転を続けることができます。

ただあまりにも道が狭く気持ちに余裕がない場合は、安全を優先して無理なお礼は控えておきましょう。

営業マン
挨拶に拘って事故を起こすと相手も気を使いますからね。

 

譲られた側のクラクションはお礼の合図

狭い道を車同士がすれ違う時に、クラクションを鳴らし合うのはよく見掛ける光景です。

道を譲ってくれたことに対するお礼の合図と、合図を送られた時の挨拶代わりに軽くクラクションを鳴ら合います。

これによってお互いに挨拶が成立し双方共に気分よく、道がすれ違えるという訳ですよね。

ただ寝静まった時間帯の夜間走行などでは騒音トラブル回避のため、無理にクラクションは鳴らさない方が無難です。

営業マン
クラクションでなくても会釈や手を上げるだけでもよいのです。

 

お礼を欠かすはトラブルの原因にもなる

譲り合った末に狭い道を無事にすれ違う時に、挨拶をしなかったばかりに起きてしまう可能性がある交通トラブル。

概ねマナーが悪いドライバーだと感じるだけの場合が多いのですが、中にはトラブルにまで発展する場合があります。

対向車に悪い印象を残さないためにも譲り合った時の挨拶は、マナーの一つとして実行するのがおすすめです。

先程の通り慎重な運転操作で気持ちに余裕がない場合は、ひとまずマナーのことは忘れて安全優先でいきましょう。

 

まとめ

狭い道で対向車とすれ違う場合の優先基準を、具体的にまとめるとこうなります。

それはお互いが安全かつ円滑に、道をすれ違うための基準だと考えてもよいでしょう。

後にきたから道を譲るべきだとか先にきたから避けてもらうのではなく、いかにスムーズにお互いが道を通り抜けられるかが重要なのです。

そして狭い道を無事に通ることができるようになったら、すれ違いざまに挨拶をする心意気も持っておきましょう。

愛車購入時50万円以上もお得になる!

値引き交渉やその他のテクニックで、場合によっては数十万円もお得に購入する方法があるんです!
ここまで聞いて「いやいや、安く買おうなんてケチくさいこと思っていませんよ」なんて方もいらっしゃるかもしれませんね。それは素晴らしい心の持ち主です。

でも「テクニックを使った場合」と「テクニックを使わなかった場合」で50万円以上の差が出たとしたらどうですか?
そのお金を使って家族みんなで一生の思い出を残す旅行にお出掛けしたり、自分の趣味に使うことだって出来てしまいます。
それを自らの判断でスルーしてしまうなんて、とても勿体ないことだと思いますよね。

今少しでも「ちょっと勿体ないかもしれない……」と思ったのであれば、それはあなたの素直な気持ちでしょう。
つまり、多くの方は「高い車やカッコイイ車に乗りたいけど、出来ることなら安く購入したい」と思っているんです。

私だってそうですよ!

正確には「そうだった」が正しいですね。私は払わなくて済んだお金を使い、家族水入らずで楽しい旅行に行って来たというわけです。そしてこの方法は「知っているか知らないか」「やるかやらないか」の差でしかありません。
たったそれだけ。
本当に、たったそれだけのことなんですよ。

【無料】『あなたの愛車は,今いくら?』全国の買取店ネットワーク

 

新車・中古車の値引き交渉

新車を少しでも安い値段で手に入れるためのお得な情報はこちらの記事をご覧ください。購入までの流れや値引き交渉術について、私の経験を元に詳しくご紹介しています。

誰だって損をせずになるべく安い値段で新車を手に入れたいですからね。

新車購入は交渉しないと損!値引き相場限界額にする方法&お得情報ご紹介

自分に合った自動車保険で節約

今あるご自身の生活を何らかのアクシデントで失うことが無いよう、最低限の投資をしておくことはとても大切です。

様々な保険を比較検討した記事がありますのでリスクの少ない人生を送りたいという方はこちらをご覧下さい。

そして、車を手にしたらどうしても心配になってしまうのが事故ですよね。せっかくのマイカーを事故で台無しにしてしまっただけではなく、相手に大怪我を負わせてしまった時に、もしも保険に入っていないとしたら莫大な借金を負ってしまうことになります。

相手のご家族への対応もしなけらばなりませんし、自分の家族にだって辛い想いはさせたくないですよね。
更に、保険は地震などの天災に対応しているものもありますが、そうでないものもあるんです。知っているか知らないかは大きく差が出てきますよ。

自動車保険を比較検討し見直そう!オススメの保険ランキング

 

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。