トヨタクラウンは初心者でも簡単に運転できる?色々な視点から徹底解説!

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みっちゃん
ひろしくん、私車の免許合格しちゃった!
ひろしくん
わぁ、みっちゃんおめでとう!じゃあ次は車だね。新しい車買うの?
みっちゃん
実はね、父がうちのトヨタクラウンに乗ったらどうっていうの。だけど初心者が乗れると思う?

 

自動車の免許証を取得できたら車が欲しくなりますよね。

そして「行きたかったあの場所へ出かけてみたい!」と思うものです。

みっちゃんは免許を取ったのでドライブしたいのですが、なんといっても初心者!

 

「あんな大きくて幅のある自動車、絶対すぐにぶつけたりこすったりしてしまうのでは……」

「初心者がクラウンに乗ってるのなんか見たことない!」

「クラウンって年配の人が乗る車じゃないの?」

こういった声を普段の会話で聞いたことがある方は多いでしょう。

 

みっちゃんがクラウンに乗るのが心配でもあたりまえです。

早々と駐車場でぶつけたり壁にこすってしまったら、ショックでもう運転できなくなるかもしれません。

せっかく免許が取れてウキウキしているところなのに。

ああ、そんなのイヤですよね!

 

でもみっちゃんのお父さんは「クラウンに乗ったらどう?」と勧めてきました。

おや?もしかしたら乗りやすいということでしょうか?

 

この記事では、クラウンが、本当はどんなに乗りやすいかを徹底調査した結果をお伝えします。

読んだ後には、きっとクラウンに対する考えがガラッと変わるはず。

「初心者には手の届かない車」というイメージを一掃していただけますよ!

 

初心者でもクラウンを乗りこなすことができます!

1955年に誕生して以来、2018年に15代目のモデルが市場にお目見えしたという歴史のあるクラウン。

かつて、「いつかはクラウン」というキャッチコピーがありました。

その言葉通り、今は乗れなくても社会的地位が上がって収入も上がったら乗りたいと思わせる高級車です。

 

クラウンは乗り心地の良さや信頼度の高さから、タクシーハイヤーに多く使われていますね。

パトカーにも使われていることからも、耐久性の高さがよくわかります。

街でよくお目にかかるので皆さんも納得でしょう。

 

またクラウンは生まれた時から現在に至るまで、日本の道路事情に合わせて180センチ以下の幅を守り続けています。

 

高級車と言われるだけにその装備がとにかく先進的です。

トヨタの高い技術がギュッと詰まっているのですから、ただの大きな車ではありません。

高級車で先進的な技術を備えているからこそ、初心者でも楽に乗ることができるということなんですね。

 

車を購入するのに、お値段を抑えたら、仕方なく装備の面で我慢する部分があることでしょう。

でもクラウンはトヨタ、いや日本を代表する高級車。

新米さんの運転手をフォローしてくれる技術が満載です

 

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どんな車だったら初心者が簡単に運転できるの?

ひろしくん
じゃあみっちゃん、初心者が安心して乗れる車ってどんな車だと思う?
みっちゃん
自動ブレーキがついてるといいわね、駐車場にいれやすいとか。それからね……
ひろしくん
お、まだある?言ってみて。
みっちゃん
教習所で乗っていた車と同じだと慣れてるんだけど(笑)

 

みっちゃん、いろいろ要望がありそうですね。

最後の「教習所と同じ車だったら乗れそう」って、卒業したばかりのころあなたも考えませんでしたか?

 

そうなんです。

教習所の車は殆どセダンタイプ

教習所の車には大きさの規定があって、わざわざセダンタイプを使っています。

理由は車の幅の感覚や全体の大きさの感覚を身に着けさせるため。

 

はい、みっちゃん、もう小さくないと乗れないとは言えませんよ!

教習所でセダンタイプに乗っていたんだから、クラウンだって乗りこなせるということですよね。

 

さて、あなたも初心者さんだったらどんな車が簡単に運転できそうでしょう?要望をまとめてみましょう。

 

初心者さんが乗りたい車は?
  • 運転したことのある車と似ている車
  • ぶつける心配の少ないパートナーのような車
  • 駐車するときスイスイと運転できる車
  • 高速道路に乗っても緊張せずに安心して運転できる車
  • 運転席から周りの様子がよく見えて、すわり心地もいい車

 

みっちゃんのお父さんが勧めてくれるクラウンがこれらの条件にあてはまるでしょうか。

じっくり検証してみましょう!

 

クラウンには初心者をサポートする機能がいっぱい!

今や日本は高齢化社会。高齢になっても自動車を運転しなければ生活できない人が大きな割合を占めるようになって来ました。

高齢者全員ではないのですが、やはり注意力や判断力が落ちてくるのは否めません。何かサポートが必要になってきます。

そこで政府は自動車メーカーに、機能の高い安全を守る装備をつけるように勧め出しました。

もちろん自動ブレーキを付けたからと言って完全に事故を起こさないわけではありません。

運転する人の意識や正しい判断力が大切なのですからね。

でもみっちゃんのような初心者が運転する際には、心強いサポーターになってくれることは確か。

駐車するときも車が助けてくれたらどんなに心強いでしょう!

 

クラウンに装備された安心安全を守る機能は、みっちゃんの言う初心者のための要望をちゃんと網羅してくれています。

「これなら安心だわ、心配なく乗れそう!」とどの初心者さんも納得の機能を、1つずつ説明しましょう。

 

クラウンの自動ブレーキは自転車にも反応してくれる

クラウンに装備されている自動ブレーキは、昼間でも夜でも人や車を感知して運転手に危険を知らせてくれます

さらに昼間なら自転車を運転している人にも反応。

とっさに運転手がブレーキを踏めないときにも自動でブレーキがかかるのです

路地から子供の乗った自転車が飛び出してきた「危ない!」という瞬間ありますよね。

このブレーキの機能があなたをサポートしてくれます!

 

クラウンだったら駐車するのも怖くない !

バックで駐車するときも、縦列駐車の際もクラウンの安心の機能がお手伝いしてくれるんです。

車の4か所にあるカメラの映像を合成して、あたかも車の上から見ているような映像を運転手に見せてくれます

またセンサーの機能で駐車したい場所を映像の上で指示すると、バックする際のハンドル操作をサポートしてくれる機能も。

駐車するのが怖かった皆さん、試してみたくなってきませんか?

 

バックで発進するときもクラウンはしっかり守ってくれる

駐車している場所からバックで発進する時、怖い思いをしたことがありませんか?

運転席から見えない部分があるとドキドキします。

車が駐車場所を探しながら近づいてくることもありますし、思わぬ方向から人が近寄ったり。

 

クラウンならレーダーで近寄ってくる車を感知。カメラで人が現れるのを知らせて、自動的にブレーキがかかります

 

また、駐車している状態から発進する際に、ペダルを踏み間違えたいう事故を聞かれたことがあるでしょう。

クラウンなら、自動的にブレーキがかかって危険を回避できるのです。

人や車のような動くものだけでなく、静止しているものにも反応してくれるって、本当に助かりますよね。

 

クラウンはハンドル操作もサポートで安心ドライブ

初心者のうちは、まっすぐ走っているつもりでもふらつくことが良くあります。

カーブになるとスピードに負けて大きくラインを越えてしまったりも。

ラインを超えたのに気付いてひやっとした経験を持つ方もいるでしょう。

クラウンには、こういった時にハンドル操作を助けてくれる機能があります。

道路に引かれた白いラインに沿って、正しく走れるようにずれた分だけハンドルを戻してくれるのです。

 

前の車が詰まっている時など、前方のラインは見えなくなります。

それでもクラウンはちゃんと予測して正しい走路へ連れて行ってくれます。

 

特に初めて公道へ出る時や、高速道路に乗るときの緊張感ってものすごいですよね。

車線変更や前の車との車間距離、上や横のミラーを見たり、もうドキドキです。

「なんとかなるんだろうか、いやなんとかしなくちゃ」そんな緊張でいっぱい。

ハンドルを握る手にも緊張がにじんでしまう…。

そんな時ハンドル操作を補助してくれるなんて、素敵なパートナーとしか言いようがありません!

 

高速道路で車間距離をとるのはクラウンに任せましょう

いよいよ高速道路に乗ってドライブ! 前の車と上手に車間距離がとれるでしょうか?

大丈夫です。クラウンに搭載の機能が安全なドライブを約束してくれます。

これは前を走る車の速度を感知して、自分の走っている速度を同じ速さにまで落とす機能。

運転に不慣れな初心者もサポートしてくれますし、うっかりミスも防ぐことができるというもの。

車間距離を保ったままついていくことができるので、渋滞のときでも安心して走行できる機能です。

渋滞の時のイライラともさよならできそうで本当に助かります!

 

クラウンならではの運転中の足下回りと行き届いた内装

ひろしくん
みっちゃん、僕、昨日先輩に頼んでクラウンに乗せてもらったんだよ。
みっちゃん
あら、本当?じゃあ、機能を満喫してきたの?
ひろしくん
うん!運転手の思い通りに地面をつかんでピタッピタッと走る感じだったね。僕思わず欲しくなっちゃったよ。
みっちゃん
そうそう!父も同じことを言っているわ。私は座席の感触が気持ちよくて、わおっ!て感じよ。

 

ひろしくんも驚きのクラウンの走りは、多くのプロドライバーがメディアで賛辞を送っているところです。

特に1番新しい15代目のクラウンは、スポーツカーのようにぐんぐん攻めて走れる車になりました。

構造を一新して、車体の中心に重量のあるものを置き、車軸とタイヤの関係も見直されています。

車体の剛性をさらにアップするために鉄板の溶接にも知恵を凝らし、静かな振動の少ない快適な乗り心地を実現できたわけです。

 

みっちゃんのお気に入りの内装は、どうでしょうか。

表革をぜいたくに使ったインパネやドアノブが見る人の目を引きます。

乗る人の身体にフィットするよう追求した座席シートはクラウンの自慢です。

 

運転席にある、ダブルのディスプレイも目を引きます。

手前に操作用の、上には視認用のパネルを搭載して、運転時のパネル操作の煩わしさを減らしました。

 

みっちゃん
クラウンってすごいのね。だんだんクラウンに簡単に乗れそうな気がしてきたわ。そうだ、明日、父に頼んで一緒に乗ってもらって練習してみようっと!
ひろしくん
・・・みっちゃん!いいなあ!

 

練習前のみっちゃんにも読んでほしい、初心者さんの運転テクニック向上に役立つ記事はこちらです。
関連記事:車の運転は怖くない!初心者ドライバーのための心得とは

 

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まとめ

トヨタクラウンに搭載の運転サポート機能を説明いたしました。

いかがでしたか?

みっちゃんだけでなく、初心者のあなたにも魅力満載のクラウンでしたよね!

高級車ゆえに「いつかはクラウン」と言われていたのが、わくわくさせる走りと機能から「今こそクラウン」と言うようにもなってきました。

 

そして15代目のクラウンには、「コネクティッド機能」と呼ばれる安心安全と快適さを約束する新しい機能が付きました。

スマホを使って車の状態を知ることのできる機能です。

危険が迫ったり事故にあってしまった時にはコールセンターを通じて救援の手が差し伸べられます。

今までよりさらに安心安全が保障されるようになりました。

また、コンシェルジュのように音声で店の予約をするようなことも可能にしています。

 

トヨタクラウン、どこまで進歩していくのでしょう!

こんな高い技術の集約された車を、「いつかは」なんて言っていてはもったいない。

ぜひぜひ初心者のあなたに乗っていただくことをお勧めします。

今だから乗らなくちゃ、ですよね。

 

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そして、車を手にしたらどうしても心配になってしまうのが事故ですよね。せっかくのマイカーを事故で台無しにしてしまっただけではなく、相手に大怪我を負わせてしまった時に、もしも保険に入っていないとしたら莫大な借金を負ってしまうことになります。

相手のご家族への対応もしなけらばなりませんし、自分の家族にだって辛い想いはさせたくないですよね。
更に、保険は地震などの天災に対応しているものもありますが、そうでないものもあるんです。知っているか知らないかは大きく差が出てきますよ。

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