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車に乗っていて「これは良かったなぁ」と思ったことはありませんか？
もう一度同じ車に乗りたいけど「せっかく購入するなら他の車を試してみたい」と考えている方も少なくないと思います。
乗りたいと思った車のルックスだけに魅力を感じて購入を決めてしまうと、後々こんなはずじゃなかったという後悔をしてしまうかもしれません。
車に乗るたびに不満を感じていては、ちっともおもしろくないですよね。
今回は私の損した体験談をお話しします。今現在購入をお考えの方はこれを参考にすればお悩みを解決できるかもしれませんよ。
スズキアルトラパンで損した体験談
引用元：スズキ公式サイト
免許を取ってすぐに購入したのがスズキのアルトラパン。
初めて買う車だったので絶対にこれだけは外せないというこだわりがたくさんありました。
四角い車で車高は高くなくて、おしゃれで乗り心地がよくて燃費もよくて、値段も安くてお手頃のもの。
本当にたくさんありますね。
色々なところで聞いたりネットで調べてみたものの、条件を全てカバーしてくれる車などなく諦めようと思っていました。
そんなときに出会ったのがスズキのアルトラパンです。
さすがに新車は買えなかったので中古車で状態のいいものを選んでもらい購入。
納車してから毎日何時間も行先も決めずに乗り回していました。
会社の帰りも数時間ドライブ。友達と遊ぶ時も私から車出すよと言って送迎をしてあげたりしました。
車を買った時期と免許を取った時期が一緒なので、初心者のときにありがちなミスを何回かやって落ち込んだというのは言うまでもありませんが・・・それでも楽しくカーライフを満喫していました。
車の運転にも慣れ、いよいよ高速道路に挑戦しようということになり、遠出をしたときのことです。
高速道路を運転したのは教習所での運転が最後だったので、慣れない部分が多少あったにしても、こんなに運転しにくいものかもと戸惑いが大きかったことを今でも覚えています。
アクセルをベタ踏みしても登り坂で加速をしない・・・。
車はすごく唸ってるし、アクセルたくさん踏まないといけないし、慣れるまで結構大変でした。
まだ一般道なら遅くても後ろの車に迷惑をかけてしまうだけなので、すみませんという感じで済みますが、そこは高速道路。それなりのスピードを出さないと、それこそ事故やトラブルの元になります。
そんな感じだったので、遠出をした後は運転中に感じなかった疲れがどっと出て、次の日はお昼まで寝てるなんてこともよくありました。
私が乗っていたアルトラパンはオートマチックの２WDだったので、坂道を登らない原因としてはそれもあったと思います。
アクセルをしっかりと踏み込まないと加速をしない車は、高速道路や坂の多い道、長距離ドライブでは少し力不足かもしれません。
軽自動車は外見だけで選ぶものではないと実感した出来事でした。
それと、気になったのはブレーキの甘さです。
他の人が乗ってる車を運転させてもらったときに、いつもの感じでブレーキを踏んだら急ブレーキかっていうくらいブレーキがかかってびっくりしたことがありました。
ブレーキが甘いと、雪道での運転は特にヒヤッとします。
スピードを出してなくても道が凍っているとブレーキが効かず、信号機の停止線を飛び越えてしまったときは、心臓が止まりそうになりました。
それくらいブレーキが甘いという印象がある車です。
性能に関してほとんど無知だった私は、車の外見ばかりに気を取られて肝心の乗り心地に関してはほとんど考えていませんでした。
この車を買うと決めてしまう前に知っておくべきだったと反省しています。
後部座席は広くないので大の大人が２人座ると狭く感じ、シートは前に倒すことができますが、車高が低いので普通サイズの自転車なんかは乗せられません。
大きめの荷物を乗せたり、後ろに人を乗せたりすることが多かったので、後部座席の広さは結構重要なのだと後で実感しました。
誰もがそうですが、初心者の時は運転に慣れていないので、とっさの状況判断も十分にできるわけではありません。
ブレーキをかけるのが遅くなってしまって、事故を起こしてしまうこともあります。
そのため、ブレーキがすぐ効かない車は初心者の方にはあまり向かないかもしれません。
車はインテリアも大切ですが、安全が第一！ 初めて乗る車はブレーキがしっかりと効くタイプの車がいいと思います。
アルトラパンは性能に関して１００％期待に応えてくれる車ではありませんでしたが、インテリアもおしゃれでシートも柔らかく座り心地がとてもいいので、街乗りにはぴったな車だと思います。
車の特徴と運転に慣れてしまえば、乗りやすい車ではないでしょうか。
私はなんだかんだで５年乗っていました。
走行距離がかなりいっていたので廃車にしようと思っていたのですが、さすが人気の軽です。
譲ってほしいという方が現れ、その方に譲ることにしました。
スズキのアルトラパンは軽自動車の中で毎年ランキング上位に君臨する人気車種です。
高い性能の車じゃなくても全然問題ないという方にはとてもおすすめの車だと思います。
スズキアルトラパンに乗った素直な感想
買い物やちょっとしたドライブにはとてもいい車だなと思ったのが率直な感想です。
特に、座り心地が最高！シートが柔らかいので、腰痛持ちの私でも長時間座っていられました。
車高が低いので風が強い日でも車が揺れず、安定した運転をすることができるという点もいいと思います。
インテリアもおしゃれなので友達に自慢ができますし、乗る前からかなり気分が上がる車です。
性能がとてもいい車でも、インテリアの重要度は変わりません。
渋滞にはまった時もおしゃれな空間で過ごすか、無機質な空間で過ごすかはその後の運転にもかなり差が出ると思います。
ただ、気になるのはアクセルを踏んだ時の加速と、ブレーキの効き。
少し踏んだだけでスピードが出る車は長時間運転するのがとても楽ですし、ブレーキも効きがいい方が安全に運転ができます。
登り坂でスピードが出ないのはちょっとしたストレス。足は疲れるし、腰も痛くなります。
スズキアルトラパンの加速に関しては、グレードや型式を変えることによって改善されるので、どういう車の使い方をするのかで範囲を広げて考えてみるといいでしょう。
峠を走る方や遠くまで運転されるという方には、4WDやターボタイプがおすすめ。
パワーが格段に上がるので、坂道での加速や雪道での運転が楽になります。
ブレーキの効きに関しては、車屋さんに聞いたことがあるのですが、こう言われてしまいました。
車の種類や会社によって車の特徴があるということをこの時に知りました。
ブレーキが甘いと感じたら、早めにブレーキを踏めば問題ありません。
ブレーキの効きがとてもいい車もありますが、そういったタイプの車が苦手という方にはとてもいい車だと思います。
気になった方はぜひご検討してみてください。
まとめ
初めて購入した車ということもありますが、車は外見だけでなく性能もしっかりと確認をした上で決めるということを学びました。
性能や乗り心地は実際に運転をしてみなければ分からない部分がかなりあるので、絶対この車がいいと決めていたとしても試乗してみることをおすすめします。
アクセルの踏み心地やブレーキの効きは、それからのカーライフにとても重要なポイント。
個人差があるので、ネットや口コミだけを信じて購入するのはあまりおすすめ出来ません。せっかく高いお金を払って購入するのですから、納得したお買い物ができた方がいいですよね。
少し面倒だと思う方もいるかと思いますが、試乗をしてから決めるということがいいでしょう。
スズキのアルトラパンは、軽自動車の中でもとても人気が高い車なので、中古車であっても価格が高めです。
そのため、この車に乗りたいと思っている方や気になっている方は、外見だけでなく性能においても納得してから決めるということをおすすめします。
車の広さや大きさは実際に見てみないと感覚として分かりにくい部分もありますし、想像していたより広い又は狭いと感じることも。
いい面だけでなく良くない面を知ることで本当に気に入った車を手に入れることができます。
ぜひ、ご参考にしてみてください。
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